宝马电动钢炮来了!与i3s共享电池组,比Polo GTI快不少

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  宝马电动钢炮来了!与i3s共享电池组,比Polo GTI快不少,插着充电器的MINI Cooper首次出现在官方宣传的镜头中。
宝马电动钢炮来了

宝马电动钢炮来了

整整两年时间过去了,关于宝马小型豪华代步车品牌MINI电气化转型的消息就不绝于耳。去年夏天,德国人的荷兰公司正式与长城汽车合资成立光束汽车,MINI纯电动车长城造的计划几乎已经确定,而现在,我们终于看到了进行动态驾驶测试的MINI Cooper原型车。

早在10年前宝马汽车就在全球范围内,对750台双门纯电动MINI Cooper进行了动态驾驶测试,而现在看到的则是一台三门版本,其将会在明年推出时以MINI Cooper SE的名字进行销售。

完整的迷彩用来覆盖整个车辆,成为了当下德国制造商共同的选择,这既能够保持量产车型的神秘性,也能够留住一部分有同类产品购买计划的潜在消费者。

正如车头迷彩之下还存在的隆起内伪装板,其在车头进气格栅位置将会提供类似半封闭的结构,这与17年曝光的预览设计有所区别。

灯组设计上,还是MINI最为传统的圆形结构,环状的LED光带第一时间锁定了人们的注意力,内部的双侧包裹装饰以及远光灯与现款燃油版车型保持高度一致,而下半部保险杠上的雾灯处理还是相同的。

从目前的侧前方原型车预览来看,保险杠几乎就是直接从燃油版移植过来的,中央的条状气孔、双边雾灯区的起伏车体导流等等均是如此。

侧面的车身是有趣的,因为小申也差点被两个小黑条欺骗了,请注意,前方的黑条只是Cooper上常见的小导流散热装置,只有B柱之下的黑条才是真正的车门把手,这还是一台标准的三门车型,而非四门实这次的原型车已经表明,车辆的电气化动力系统是来自于宝马i3的,在不久之前的产品更新里,宝马i3s从宁德时代那里取得了33kWh锂离子电池组,这将会比此前29kWh的三星电池组拥有更长的续航里程数,这套电池组同样会进入到MINI Cooper SE当中,其在i3上提供了271km的工信部续航里程,由于MINI Cooper三门版的整备质量更高,这将会影响到其未来的续航能力。

北京赛车网

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